Mostrando entradas con la etiqueta Impala. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Impala. Mostrar todas las entradas

lunes, 1 de junio de 2009

Lo quebróóó

Con una deuda que supera los 170 mil millones de dólares, General Motors anunció hoy su muerte. Es que ha presentado en el Juzgado de Insolvencias del Distrito Sur de Nueva York todo lo necesario para ampararse en el Capítulo 11 del Código de Insolvencias de Estados Unidos; o sea, se declara en suspensión de pagos.

Con la ayuda del Tesoro de USA y del gobierno de Canadá, planea convertirse en la "Nueva GM", integrada por las filiales de: Chevrolet, Cadillac, Buick y GMC. Pontiac, Hummer, Saab y Saturn se venderían.

Esperemos que todo salga bien y que dentro de 50 o 60 años podamos ver GMs del 2009 rodando por nuestras calles...

miércoles, 4 de junio de 2008

El noventa y ocho

Siempre me gustaron los autos americanos de la década del 50 y 60, tanto los grandes botes como las coupés de altas prestaciones. Con esto me refiero a los Impalas, Belairs, Rivieras, Mustangs, Corvettes, y muchos más.

En el garage donde descansa el Bólido de Oro, también descansan un par de estos lanchones, que hasta hoy en la mañana estaban cubiertos en su totalidad. Esta misma tarde cuando llegué al garage, noté que uno de ellos había sido destapado. Allí encontré un Oldsmobile Ninety-Eight en impecables condiciones, cuatro puertas, cinco metros como mínimo. Calculo que viajan en él unas 7 personas cómodas...

Obviamente que al llegar a casa busqué información en Internet:
- Se construyó desde el 1965 al 70.
- Venía en 3 versiones: coupé, sedán (el del garage) y convertible.
- Dimensiones: 5,67 metros de largo por 2,03 de ancho y casi 2 toneladas de peso!!
- Motor V8 de 7,4 litros, 365 HP... ansío escuchar su sonido.
- En aquél entonces era un auto de lujo, con mucho estilo y confort.
- Costaba alrededor de 4500 dólares.

Fantástico.