Uno de los cambios más radicales será el de las cubiertas, dado que se vuelve a los famosos "neumáticos slicks" que ante la mínima gota de agua se vuelven incontrolables. La aerodinámica del auto cambia y mucho, todo se reduce a cosas más simples, basta con mirar la foto del nuevo "monoposto" y del anterior:
Parece que volvieramos a los 70' cuando se usaban aquellos grandes alerones... Alguna de las especificaciones:
- Chasis de fibra de carbono
- Caja de cambios de 7 velocidades con "quick-shift"
- 4,69 metros de largo
- 1 metro de alto
- 605 kilos
- Motor V8 a 90 grados de 2,4 litros
- Calculo que más de 800 hp...
- Hasta 19.000 rpm ! con razón tanto ruido !!
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